أعلنت “جيلي” اكتمال أول حزمة بطاريات صلبة بالكامل بكثافة 400 واط-ساعة/كغ ودمجها في سيارة اختبارية بحلول 2026، لتعزز بذلك تنافسيتها التقنية في سوق السيارات الكهربائية العالمي.
مركبات كهربائية
كشفت بيانات الجمارك الأردنية عن سيطرة كاملة للسيارات الكهربائية ذات المنشأ الصيني على الحصة السوقية الأكبر في المملكة خلال عام 2025، بنسبة 87% من إجمالي السوق الكهربائية.
أبرمت شركة “تايتان ليثيوم” اتفاقية مع شركة “مرسيدس-بنز” لتوريد مادة الليثيوم المستخدمة في بطاريات السيارات الكهربائية، في خطوة تهدف لدعم التحول العالمي لمرسيدس نحو النقل الكهربائي وتعزيز مكانة الإمارات في الصناعات المتقدمة.
تخطط شركة “لوسيد” المدعومة من صندوق الاستثمارات السعودي، إلى التوجه إلى تعزيز تعاونها مع موردي المعادن النادرة داخل المملكة العربية السعودية لتأمين احتياجاتها الحيوية.
إعلان شراكة بين شركة “روكويل أوتومشن”، و”لوسيد” بهدف دعم عمليات التصنيع في منشأتها والتي تعد أول موقع لتصنيع السيارات في تاريخ المملكة.
كشفت الهيئة الوطنية للطاقة في الصين أن إجمالي مرافق شحن المركبات الكهربائية وصل إلى 20.092 مليون مرفق بنهاية عام 2025، محققةً قفزة تاريخية بمضاعفة العدد من 10 إلى 20 مليون مرفق في غضون 18 شهراً فقط.
أطلقت مجموعة راية القابضة مشروع مشترك مع شركة “سماري لخدمات النقل البري” بهدف تطوير حلول النقل الكهربائي محلياً داخل المملكة.
مباحثات بين وزراء مصريين مع مسؤولي شركة “Archer Aviation” لتقديم حلول النقل الجوي الكهربائي المستدام (eVTOL) في السوق المصرية
بدأت تركيا عام 2026 بمرحلة حاسمة في مجال الطاقة تهدف لتنويع المصادر، ودمج أنظمة التخزين، واستغلال مقوماتها الطبيعية في طاقة الشمس والرياح.
دشن مطار حمد الدولي، بالتعاون مع مؤسسة “كهرماء” وضمن برنامج “ترشيد”، مبادرة لإنشاء محطات شحن للمركبات الكهربائية، دعماً لرؤية قطر الوطنية 2030 الرامية لخفض الانبعاثات الكربونية بنسبة 25%.
