أرجأت شركة شيري الصينية للسيارات خططها لإنتاج المركبات الكهربائية في أوروبا لمدة عام، بعدما فرض الاتحاد الأوروبي رسوما مؤقتة على واردات السيارات الكهربائية من الصين، حسبما أفادت وكالة بلومبرغ.
تكشف بيانات المرصد الأوروبي للوقود البديل (EAFO) أن أيسلندا والبرتغال من بين أرخص الأماكن في أوروبا لشحن السيارة الكهربائية، عندما تكون بعيدًا عن المنزل، في حين أن النرويج وسلوفينيا هما الأكثر تكلفة.
في تقرير لموقع “كلين تكنيكا” يسلط الضوء على الانتقادات الأكثر شيوعا للسيارات الكهربائية، خاصة تلك التي تتعلق بالعمر الافتراضي للبطارية، والحاجة لإنفاق مبالغ طائلة لاستبدالها.
تعتزم شركة نورثفولت السويدية الاستغناء عن 20% من قوتها العاملة العالمية، وإيقاف خططها التوسعية في الوقت الذي تواجه فيه شركة تصنيع البطاريات ضغوطا مالية متزايدة.
