مركبات كهربائية

تضع الحكومة المصرية اللمسات الأخيرة على خطة لتوفير سيارات كهربائية مصنعة محلياً بأسعار تنافسية للمواطنين، وذلك عبر وضع آلية تسعير واضحة وتقديم برامج تمويل وتقسيط مُيسّرة.

تشهد شركة تسلا (Tesla) انخفاضًا مستمرًا في مبيعاتها بولاية كاليفورنيا، إحدى أبرز أسواقها التقليدية، حيث سجلت تراجعًا بنسبة 21.1% في الربع الثاني من عام 2025 مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق، وسط عوامل يشير إليها الخبراء بصفتها أسباب ذلك

أعلنت الحكومة المغربية ومجموعة “ستيلانتيس” (Stellantis) العالمية، عن الإطلاق الرسمي لسيارة (FIAT TRIS) الكهربائية في مصنع القنيطرة، بطاقة إنتاجية تصل إلى 65 ألف وحدة سنويًا.
تستهدف المركبة مهنيي التوصيل والحرفيين والعاملين لحسابهم الخاص في المناطق الحضرية وشبه الحضرية.

أشارت تسلا إلى أن هذا النمو يعود جزئياً إلى التوسع في شبكة محطات الشحن الفائق السرعة، والتي شهدت إضافة أكثر من 2,900 محطة جديدة خلال العام الماضي، أي بزيادة 18% عن العام السابق.
كما ساهمت زيادة استخدام الشبكة من قبل مركبات كهربائية غير تابعة لتسلا، بعد فتح الشبكة تدريجيًا للعلامات التجارية الأخرى في رفع الإيرادات، خاصة مع فرض رسوم أعلى على السيارات غير التابعة للشركة.

قررت شركة بي واي دي (BYD) الصينية تأجيل الإنتاج الضخم في مصنعها بالمجر حتى عام 2026، بينما تُسرّع وتيرة العمليات وتزيد الإنتاج بشكل كبير في مصنعها بتركيا في تحول استراتيجي لخدمة السوق الأوروبية.