أهلا بكم في اليوم الثالث
Welcome in Day 3
هنا، اليوم الأخير من القمة العالمية لطاقة المستقبل WFES 2023. فريق سولارابيك يواصل تغطيته لفعاليات اليوم الثاني، والذي يتوافد فيه آلاف الزوار من حول العالم بكل تطلُّعٍ وحماس لحضور ومشاهدة كل ما هو جديد في مجال طاقة المستقبل والاستدامة.
Here is the last day of the World Future Energy Summit WFES (WFES) 2023. Solarabic continues its media coverage for the second day’s events, where thousands of visitors from around the world gather with enthusiasm to attend and see what’s new in the field of future energy and sustainability
نون للطاقة المتجددة: اتفاقيتين لدعم الطاقة الشمسية في الشرق الأوسط
Noon for renewable energy: supporting the solar sector in the ME with two agreements
وقعت شركة نون للطاقة المتجددة اتفاقية مع شركة سوفار سولار لتوريد وتوزيع 100 ميجاواط من العواكس الشمسية في لبنان.
كما وقعت شركة نون اتفاقية مع شركة لونجي لتوريد وتوزيع 120 ميجاواط من ألواح لونجي في لبنان.
Noon for renewable energy signed an agreement with SOFAR Solar to distribute 100 MW of solar inverters in Lebanon.
Noon also signed a distribution agreement with LONGi to support the Lebanese market with 120 MW of LONGi’s PV modules.
الكويت: إطلاق نظام Feed-in Tariff وشركة شجرة توقع اتفاقية توريدٍ مهمة
Kuwait: Launching a Feed-in Tariff system, and Shajara signs an important supply agreement
تتجه دولة الكويت لإطلاق نظام تعريفة التغذية (Feed-in Tariff) والذي يُعنى بتحديد تعرفةٍ ثابتة لشراء وحدة الطاقة المنتجة (بالكيوواط ساعة) من مصادر الطاقة المتجددة تختلف عن التعرفة الكهربائية الاعتيادية المطبقة من شركات التوزيع. فهذا النظام يضمن للعميل شراء الطاقة الكهربائية الناتجة من نظام الطاقة المتجددة عبر توقيع عقد شراء طاقةٍ طويل الأجل يمتد حتى مدة زمنية طويلة قد تصل حتى 25 عاماً.
وبالتزامن مع إطلاق ذاك النظام، وقعت شركة شجرة الكويتية لحلول الاستدامة -المتخصصة في تطوير حلول الطاقة المتجددة ومنتجاتها إلى جانب تقديم الاستشارات ذات الصلة- اتفاقيةً مع شركة Kaco Semeiens الألمانية لتكون المورد لعواكسها داخل دولٍ متعددة من بينها عُمان، السعودية، مصر والكويت.
Kuwait is moving towards implementing a Feed-in Tariff system, which defines a fixed rate for purchasing energy from renewable sources (in kilowatt hour), different from the conventional electricity tariff applied by distribution companies. This system guarantees customers the purchase of electricity from renewable energy systems through a long-term power purchase agreement that can last up to 25 years.
In conjunction with the launch of this system, Kuwaiti company Shajara for Sustainability Solutions – which specializes in developing renewable energy solutions and products as well as providing related consulting services – has signed an agreement with German company Kaco Semeiens to be its supplier of inverters in several countries including Oman, Saudi Arabia, Egypt and Kuwait.
تويتا: سيارة كهربائية هيدروجينية
Toyota: Electrical hydrogen fuel cell car
مركبة خلايا وقود الهيدروجين من تويوتا. إذ تأخذ عنصر الأكسجين من الجو والهيدروجين من خزان الهيدروجين، منتجةً الكهرباء بفعل التفاعل الكيميائي الحاصل بين العنصرين.
واللافت، أن الانبعاث الوحيد الصادر عنها، هو الماء فقط.
Toyota’s hydrogen fuel cell vehicle runs on hydrogen fuel cells, where oxygen is taken from the air and hydrogen from the hydrogen tank, producing electricity by the chemical reaction between the two elements. The only emission produced is water.
مقابلة مع المهندس عمر عطيات، مدير مبيعات في لونجي
Interview with Omar Atiyat, Sales Manager at LONGi
كاواساكي: سفينة شحنٍ مخصصة لنقل الهيدروجين
Kawasaki: a Ship for hydrogen transportation
عرضت شركة (كاواساكي – Kawasaki) سفينة شحنٍ مخصصة لنقل الهيدروجين، تمتاز بقدراتٍ فريدةٍ ومختلفة. تستطيع تبريد الهيدروجين بشكلٍ سليمٍ وسلِس، جاعلةً درجة الحرارة داخلها تنخفض حتى 253 درجة سيليسيوس تحت الصفر، لضمان أعلى جودةٍ لإيصال الهيدروجين بين نقطة الإصدار والوصول.
ليست هذه المرة الأولى التي ابتكرت فيها الشركة طريقةً لنقل الهيدروجين، فبعد إنشائها عام 2016، بدأت العمل على ذلك مطلقةً أول رحلةٍ لها عام 2021، نقلت فيها الهيدروجين من اليابان إلى استراليا.
Kawasaki has presented a specialized shipping vessel for transporting hydrogen, which boasts unique and diverse capabilities. It can cool the hydrogen in a safe and smooth manner, reducing the temperature inside the ship to as low as minus 253 degrees Celsius, ensuring higher quality delivery of hydrogen between the point of origin and destination.
This is not the first time the company has developed a method for transporting hydrogen. After its establishment in 2016, it began working exclusively on it, and in 2021 completed its first transporting of hydrogen from Japan to Australia.
مقابلة مع السيد جيسي لاو، رئيس شركة سوفار
Interview with Mr. Jesse Lau
تيسينسو: جهازٌ لإدارة ومراقبة تسرب المياه
Tesenso: Monitoring and managing water leakage device
قدمت شركة (تيسينسو – Tesenso) السويسرية المتخصصة في حلول إنترنت الأشياء، جهازاً مبتكراً لإدارة ومراقبة تسرب المياه. إذ يتم من خلاله التحكم في أنظمة المياه بشكلٍ لاسلكيّ، بتخفيف أو تسريع ضغط الماء، ومراقبته كذلك وذلك عبر عدادٍ ذكي يدير العملية يتم ربطه بمنظومة المياه. يخفف هذا العداد من التسرب المتوقع، مزوداً معلوماتٍ كاملة عن سير العملية.
Swiss company Tesenso, specializing in IoT solutions, has presented an innovative device for managing and monitoring water leakage. It can control water systems wirelessly, reducing or increasing water pressure and monitoring it via a smart meter that is connected to the water system. This meter reduces expected leakage, providing complete information about the process.
أدنوك: غواصةٌ بحرية كهربائية لصيانة حقول النفط وجرارٌ لجمع البيانات
ADNOC: An electrical submarine for oil field maintenance and a data-collecting bulldozer
هذا الغواصة البحرية الكهربائية (ROV) تساعد المسؤولين عن مراقبة عمل آبار النفط على الصيانة والتحكم واستمرارية المراقبة، دون التوقف عن عملية التنقيب عن النفط أو الحفر. وهو أمرٌ يساعد على تخطي المخاطر التي يتعرض لها الغواصون وقلة الدقة وتعطل عملية الإنتاج، وما يحدث جراء ذلك من خسائر مادية.
أما الجرار، فهو آليةٌ تعمل داخل حقوق النفط، يقوم بجمع مختلف البيانات بشكلٍ مباشر، متنبئاً بالمشاكل التي من الممكن أن تحدث -قبل حدوثها-.
This sea-going electrical submarine (ROV) helps officials monitor the work of oil wells for maintenance, control and continuous monitoring, without stopping the oil exploration or drilling process. It helps to avoid the risks that divers and lack of accuracy pose, and production downtime and related financial losses.
As for the bulldozer, it is a mechanism that operates inside oil rights, collecting various data directly, alerting to potential problems before they occur
Day 1 coverage Click here!
Day 2 coverage Click here!
