سولارابيك – برلين، ألمانيا 02 سيبتمبر 2019: أعلن معهد فراونهوفر لأنظمة الطاقة الشمسية – Fraunhofer Institute for Solar Energy Systems ISE عن سطح ملون مناسب للسيارات و مزود بخلايا شمسية كهروضوئية، و سيتم عرض هذا السطح في معرض فرانكفورت للسيارات في منتصف هذا الشهر.
تم تزويد هذا السطح بخلايا ذات كفاءة عالية وقدرة توليد 210 واط لكل متر مربع وتم إجراء الاختبارات على السيارة لمدة عام كامل وتبين أنه هذه الخلايا تمكن من زيادة مسافة القيادة للسيارة بنسبة 10%.
لتحقيق هذه النتائج اعتمد العلماء على استخدام خلايا أحادية (مونوكريستالاين) –بينما استخدمت تويوتا في سيارتها خلايا من الفلم الرقيق– حيث تم وصل الخلايا بطريقة تراكبية حيث وضعت بالقرب من بعضها البعض وتم وصل هذه الخلايا بواسطة مادة لاصقة موصلة (ناقلة للكهرباء) وبالتالي انعدمت الفراغات بين الخلايا بالتالي كل سطح السيارة يقوم بتوليد الطاقة الكهربائية وتكون الضياعات الكهربائية بسبب المقاومة أقل بالإضافة إلى انخفاض تأثير التظليل وزيادة كفاءة الخلايا بنسبة 2% عن الخلايا التجارية.
يتم تغطية الخلايا بطبقة ملونة خاصة من مادة موروفو الملونة الخاصة بطلاء الزجاج – Morpho-Color® مما يساعد في جعل الخلايا تبدو كجزء من السقف بسبب توفر المادة بألوان مختلفة وهي تسبب انخفاضا في كفاءة الخلايا بنسبة 7% فقط.
تم إجراء جميع الحسابات في ظروف خالية من الظل في منطقة فرايبورغ في ألمانيا حيث كان استهلاك السيارة الكهربائية 17 كيلو واط ساعي في كل 100 كم. وبالإضافة لاستخدام الطاقة المتولدة في سير السيارة فيمكن استخدامها أيضاً في تغذية باقي العناصر الموجودة في السيارة كالتدفئة والتكييف.
يسعى المعهد بالتعاون مع شركات مصنعة للسيارات والشاحنات لإجراء المزيد من التجارب والاختبارات باستخدام هذه التقنية كونها تقدم جمالية مختلفة للسيارة أو الشاحنة وتفتح المجال مستقبلاً لمزيد من الآليات العاملة مباشرة على الطاقة الشمسية وذاتية الشحن.
تابعونا في تغطية معرض السيارات في فرانكفورت لمعرفة المزيد عن هذه السيارة وغيرها من التقنيات المتعلقة بالسيارات العاملة على الطاقة الكهربائية عموماً والمزودة بخلايا كهروضوئية خصوصاً.
تابعونا على لينكيد إن Linked-in لمعرفة كل جديد في مجال الطاقة المتجددة…
نتمنى لكم يوما مشمساً!
المصدر: Fraunhofer ISE
