سولارابيك – طوكيو، اليابان – 15 قبراير 2025: أعلنت تويوتا – Toyota مؤخرًا عن إطلاق الجيل الثالث من نظام خلايا الوقود، والذي يتميز بضعف متانة الجيل السابق ويوفر مدى للقيادة بزيادة نسبتها 20%. إذ تم تطوير هذا النظام المتقدم بناءً على ملاحظات العملاء ونتائج الاختبارات المختلفة، في إطار جهود تويوتا المستمرة لتعزيز استخدام الهيدروجين كمصدر للطاقة.
صُمم هذا النظام خصيصًا لتلبية احتياجات القطاع التجاري، حيث يوفر متانة تضاهي متانة محركات الديزل التقليدية. وإلى جانب استخدامه في سيارات الركاب، سيتم توفير الجيل الثالث من نظام خلايا الوقود للمركبات التجارية الثقيلة أيضًا، ومن المقرر طرحه في الأسواق الرئيسية مثل اليابان وأوروبا وأمريكا الشمالية والصين اعتبارًا من عام 2026.
نجحت تويوتا في تقليل تكاليف الإنتاج بشكل كبير من خلال تحسين تصميم الخلايا وتطوير عمليات التصنيع. وسيتم الكشف عن هذا النظام الجديد في معرض H2 & FC EXPO بطوكيو في 19 فبراير، حيث سيُعرض كنظام متين لا يحتاج إلى صيانة، ويضاهي في اعتماديته محركات الديزل.
كما يتميز نظام خلايا الوقود الجديد بمرونة التركيب، إذ يمكن استخدامه في تطبيقات متنوعة، تشمل المركبات التجارية، والسيارات الخاصة، والمولدات الثابتة، والقطارات، والسفن. وبالنسبة للمركبات التجارية الثقيلة، فإن تصميمه المدمج وقوته العالية يسهلان من عملية دمجه في مختلف أنواع المركبات التجارية.
ترى تويوتا أن الهيدروجين عنصر أساسي في تحقيق الحياد الكربوني، وتسعى للتعاون مع شركاء من مختلف القطاعات لتعزيز استخدامه. وتعمل الشركة على تطوير حلول متكاملة تشمل إنتاج الهيدروجين ونقله وتخزينه واستخدامه، إذ يمثل الجيل الثالث من نظام خلايا الوقود خطوة مهمة نحو تحقيق هذا الهدف.
منذ إطلاق سيارة MIRAI الكهربائية (تعمل بخلايا الوقود) عام 2014، تمكنت تويوتا من بيع نحو 28,000 سيارة في أكثر من 30 دولة. كما زودت أكثر من 2,700 نظام خلايا وقود لعدة قطاعات مثل الحافلات والقطارات والمولدات الكهربائية الثابتة، لأكثر من 100 عميل حول العالم. وتواصل الشركة تعاونها مع الحكومات المحلية والشركات والمنظمات المختلفة لتوسيع استخدام هذا النظام في القطاع التجاري، والإسهام في بناء مجتمع يعتمد على الهيدروجين.
تابعونا على لينكيد إن Linked–in لمعرفة كل جديد في مجال الطاقة المتجددة والسيارات الكهربائية…
نتمنى لكم يوماً مشمساً!
المصدر: interesting engineering
