سولارابيك- بكين، الصين- 25 أبريل 2025: نجح فريق بحثي من الصين بعد أربع سنوات من البحث والتطوير ، في ابتكار المحرك “تشو لونغ 105″، وهو أكبر محرك عالي السرعة في العالم بقدرة 105 ميجاواط. يُعد هذا الإنجاز التقني حجر الأساس لدعم تقنية تخزين الطاقة بالهواء المضغوط، التي تُعتبر إحدى أكثر تقنيات التخزين الفيزيائي تقدمًا بعد تخزين الطاقة بالضخ.
وأوضح مدير المشروع أن التحدي الأكبر تمثل في تحقيق التكامل المثالي بين نظام الطاقة وقلب التوليد الكهربائي داخل المحرك.
تشهد الصين طفرة صناعية في تخزين الطاقة بالهواء المضغوط، حيث يقود العلماء 10 مشاريع رئيسية بطاقة مخطط لها تتجاوز 10 جيجاواط، مما يعزز الريادة العالمية للصين في هذا المجال تقنيا وتطبيقيا.
وتعليقا على هذا الإنجاز التكنولوجي المتقدم، قال تشن هايشنغ، رئيس اتحاد صناعة وتكنولوجيا تخزين الطاقة في تشونغقوانتشون: “إن تقنية تخزين الطاقة بالهواء المضغوط في الصين شهدت تطورًا سريعًا خلال العقد الماضي، حيث قفزت القدرة من 100 ميجاواط إلى 300 ميجاواط”.
وكشف “الكتاب الأبيض لأبحاث صناعة تخزين الطاقة 2025” أن قدرة منشآت تخزين الطاقة الجديدة المثبتة في العالم وصلت إلى 165.4 جيجاواط في عام 2024، و43.7 جيجاواط في الصين.
وأصبح تخزين الطاقة عبر الهواء المضغوط الخيار الأمثل للتخزين على مستوى الشبكات بفضل عمره الطويل ومستويات الأمان العالية.
ويتوقع الخبراء الصينيون أن تتجاوز قدرة تخزين الطاقة بالهواء المضغوط في الصين 50 جيجاواط بحلول 2030، مما سيقلل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بأكثر من 200 مليون طن سنويا، أي ما يعادل إغلاق 60 محطة طاقة تعمل بالفحم بقدرة مليون كيلوواط، ما يوفر ضمانا متينا لبناء نظام طاقة جديد.
تابعونا على لينكيد إن Linked–in لمعرفة كل جديد في مجال الطاقة المتجددة والسيارات الكهربائية..
المصدر: صحيفة الشعب الصينية
