سولارابيك – جنوب أفريقيا – 1 ابريل 2025: على الرغم مرور أكثر من عامين على دخول شركة BYD سوق جنوب إفريقيا وطرحها لعدد من طرازاتها الكهربائية، مثل ATTO 3 وDolphin وSeal، إلا أن الشركة لم تصدر حتى الآن أي بيانات رسمية حول مبيعاتها في البلاد، ما يثير العديد من التساؤلات حول أدائها الحقيقي في هذا السوق الواعد.
نجاحات عالمية تُعزّز مكانة BYD
تواصل BYD توسيع حضورها بوتيرة متسارعة على الصعيد العالمي، معلنة دخول أسواق جديدة مثل سريلانكا، إلى جانب استثمارها في سفن نقل مخصصة لتوزيع مركباتها الكهربائية حول العالم، دعمًا لنموها الدولي المتسارع.
وقد أثمرت هذه الجهود عن نتائج بارزة، إذ تفوقت BYD على تسلا في مبيعات السيارات الكهربائية خلال الربعين الأخيرين، ففي الربع الرابع من عام 2024، باعت BYD نحو 595,413 سيارة كهربائية، مقابل 495,570 لتسلا. وفي الربع الأول من 2025، حافظت على صدارتها ببيع 416,388 سيارة، بينما سجلت تسلا 336,681 سيارة.
أداء قوي في أسواق مشابهة
حققت BYD نتائج لافتة في أسواق مشابهة لجنوب إفريقيا من حيث الحجم والمبيعات السنوية وتوافر المركبات الكهربائية، مثل سنغافورة وماليزيا وأستراليا، فقد تصدّرت BYD مبيعات السيارات لعام 2024 بواقع 6,191 وحدة في سنغافورة، متجاوزة علامات راسخة مثل تويوتا.
أما في ماليزيا، قادت مبيعات السيارات الكهربائية خلال أول شهرين من 2025، ببيع 1,139 مركبة وفي أستراليا، فسجلت BYD رقمًا قياسيًا جديدًا في مارس 2025 ببيع 4,811 مركبة، منها 2,810 من شاحنتها البيك أب Shark 06 PHEV، التي احتلّت المرتبة السادسة بين أكثر السيارات مبيعًا في البلاد على اختلاف أنواع الوقود.
في المقابل، بلغ إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية في جنوب إفريقيا 1,257 وحدة خلال عام 2024، بزيادة 35% عن العام السابق، ما يجعل غياب بيانات BYD في هذا السياق أمرًا مستغربًا.
تحديات السوق الجنوب إفريقية وفرص محتملة
رغم رصد وجود بعض سيارات BYD في مناطق مثل غاوتينغ، إلا أنه لا توجد معلومات مؤكدة عن حجم المبيعات. وفي المقابل، تنشر شركات مثل فولفو وBMW تقارير منتظمة حول أدائها، وتحقق فولفو نجاحًا ملحوظًا رغم الرسوم الجمركية المرتفعة على السيارات الكهربائية المستوردة.
وقد أطلقت BYD مؤخرًا عدة طرازات جديدة في السوق الجنوب إفريقية، من بينها شاحنة Shark 06، وموديلا Sealion 7 وSealion 6 PHEV. ونظرًا لشعبية شاحنات البيك أب في جنوب إفريقيا — كما هو الحال في أستراليا وأمريكا — فإن Shark 06 قد تملك فرصة كبيرة للنجاح، خاصة بعد تفوقها على Isuzu D-Max في مبيعات أستراليا.
لا تزال الرؤية ضبابية بشأن أداء BYD في جنوب إفريقيا، في ظل عدم رد الشركة على عدة استفسارات متكررة بشأن بيانات مبيعاتها. الإفصاح عن هذه الأرقام قد يساعد في تقييم موقعها في السوق، ويعزز من ثقة المستهلكين، خصوصًا مع تزايد الحضور اللافت للعلامات الصينية الأخرى مثل Chery وHaval، واللتين تنشران بيانات مبيعاتهما بكل شفافية.
تابعونا على لينكيد إن Linked-in لمعرفة كل جديد في مجال الطاقة المتجددة والسيارات الكهربائية…
نتمنى لكم يوماً مشمساً!
المصدر: Clean Technica
Image credit: BYD
