سولارابيك، ألمانيا– 2 نوفمبر 2025: فجّرت شركة الطاقة الألمانية العملاقة “آر في إي” (RWE) برجي تبريد في موقع محطة “جوندرمينجن” للطاقة النووية المتوقفة عن العمل، في خطوة تمهد الطريق لإنشاء واحد من أكبر مشاريع تخزين الطاقة بالبطاريات في البلاد بسعة تبلغ 700 ميجاواط/ساعة واستطاعة 400 ميجاواط. ويأتي هذا التحول اللافت في استخدام الموقع كجزء من استراتيجية أوسع للاستفادة من البنية التحتية القائمة للمحطات النووية المتقاعدة لدعم شبكة الطاقة المتجددة وتحقيق الاستقرار في إمدادات الكهرباء.
تفجير مُحكم وبطاريات متطورة
احتاجت عملية هدم برجي التبريد، اللذين أكدت الشركة أنهما لم يتعرضا لأي تلوث إشعاعي، إلى استخدام ما يقرب من 600 كيلوغرام من المتفجرات لتحويل نحو 56,000 طن من الخرسانة إلى حصى معاد تدويره. كما أنه من المخطط أن يضم مشروع البطاريات الجديد، الذي وُضع حجر أساسه مؤخرًا، أكثر من 200 حاوية تحتوي على ما يقرب من 850,000 خلية من بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد (LFP). وبالإضافة إلى ذلك، سيتم ربط هذه الخلايا بأكثر من 100 عاكس كهربائي، مما يسمح للنظام بتزويد الشبكة بالكهرباء أو امتصاص الفائض منها في غضون أجزاء من الثانية، وهو أمر حيوي لاستقرار الشبكة خصوصًا في أوقات غياب الشمس أو الرياح.
استغلال استراتيجي ومشاريع مستقبلية
يستفيد المشروع الجديد من نقطة ربط استراتيجية وعالية السعة بالشبكة الكهربائية كانت مخصصة سابقًا للمحطة النووية، ومن المقرر أن يبدأ تشغيله التجاري في أوائل عام 2028، ليكون قادرًا على إمداد الشبكة بالطاقة بشكل متواصل لمدة ساعتين تقريبًا. من ناحية أخرى، لا تقتصر خطط “آر في إي” على البطاريات فحسب، بل تشمل أيضًا إنشاء محطة طاقة كهروضوئية على مساحة 55 هكتارًا العام المقبل، وتطوير محطة جديدة تعمل بالغاز. في حين أنه وعلى الرغم من وصف المشروع بأنه الأكبر في ألمانيا، فإن هذا اللقب قد لا يدوم طويلاً، إذ تستعد شركة “إيكو ستور” لإطلاق مشروع بسعة 716 ميجاواط/ساعة، وتخطط شركة “أدس-تك” لمشروع أضخم بسعة 2 جيجاواط/ساعة بحلول عام 2029، مما يعكس التسارع الكبير في قطاع تخزين الطاقة الألماني
تابعونا على لينكيد إن Linked–in لمعرفة كل جديد في مجال الطاقة المتجددة والسيارات الكهربائية…
نتمنى لكم يوماً مشمساً!
المصدر: RWE
