سولارابيك -نورفولك، بريطانيا – 11 مايو 2024: حذّر أحد أعضاء المجلس المحلي من أن السياحة في شرق إنجلترا قد تعاني إذا لم تقم المنطقة بتركيب المزيد من نقاط شحن السيارات الكهربائية.
وقال روب كولويل، عضو مجلس مقاطعة نورفولك من الحزب الليبرالي الديمقراطي ، إنه يشعر بالقلق لأن المزيد من الناس ينتقلون إلى السيارات الكهربائية.
وقالت الحكومة إن عدد نقاط الشحن الكهربائية العامة ارتفع بنسبة 63% في المنطقة منذ أبريل 2023.
وفي المنطقة الشرقية، يوجد حوالي 5000 جهاز شحن متاح للجمهور، من أصل 61000 جهاز في البلاد.
ودعا روب كولويل إلى “النشر السريع للغاية” لمزيد من نقاط الشحن العامة
وهدف الحكومة هو الحصول على 300 ألف نقطة شحن عامة في المملكة المتحدة بحلول عام 2030. وحتى الآن هذا العام، تم تركيب ما متوسطه 61 جهازًا إضافيًا يوميًا.
وإذا كان لهدف الحكومة أن يتحقق، فلابد أن يتضاعف هذا العدد.
وقال كولويل: “أعتقد أن هناك قلقاً بشأن ثقة الأعمال… فنحن منطقة سياحية كبيرة حقاً، وهي جزء كبير من اقتصادنا”. “يقلقني أنه من المحتمل أن يتم تأجيل الناس لزيارة نورفولك إذا لم يتمكنوا من تغيير سياراتهم الكهربائية.
يأمل رجل الأعمال جيمي جليروم في بناء محطة خدمة شحن السيارات الكهربائية على مشارف مدينة ديس
جيمي جليروم هو الرئيس التنفيذي لشركة The Charge التي تأمل في بناء محطة خدمة شحن السيارات الكهربائية على مشارف ديس على حدود نورفولك/سوفولك، على الرغم من رفض مجلس جنوب نورفولك لها يوم الأربعاء .
وقال إن شركته تعمل أيضًا على تطوير مواقع في فيليكسستو ولويستوفت و”تأمل في التطوير في هارلستون أيضًا”.
ووافق على أن هناك حاجة إلى المزيد من نقاط الشحن في المنطقة.
وقال: “إذا كنت متجهاً من بوري سانت إدموندز [في سوفولك] إلى الساحل، فهي صحراء”.
وقالت جيس شاناهان، صحفية السيارات التي تعيش في نورفولك، إن هناك حاجة إلى مزيد من الدعم الحكومي لتشجيع الناس على التحول إلى السيارات الكهربائية.
وقالت: “أعتقد أنه سيكون من الجيد الحصول على الدعم مرة أخرى. وقد ساعد ذلك الكثير من الناس على شراء سيارتهم الكهربائية الأولى ويمكن القيام بشيء ما حول ضريبة القيمة المضافة المفروضة على نقاط الشحن الكهربائية العامة”.
“في الوقت الحالي، إذا خرجت وقمت بشحن السيارة علنًا، فستكون تكلفة ذلك تقريبًا نفس تكلفة تعبئة الوقود بالبنزين أو الديزل – وهو ليس مثاليًا لأن الكثير من الناس يشترون السيارات الكهربائية لتوفير المال.”
وقال جراهام بلانت، عضو مجلس الوزراء المحافظ لشؤون النقل بمجلس مقاطعة نورفولك، إن الهيئة “تعمل بجد” لتركيب المزيد من نقاط الشحن.
وقال “إننا ننظر أيضا إلى الشوارع السكنية حيث لا يوجد للناس أماكن خاصة لوقوف السيارات”.
“كيف سيشحنون هناك؟ نحن نعمل على حل هذا اللغز بالتحديد.”
وقالت متحدثة باسم وزارة النقل : “لقد زاد عدد نقاط الشحن العامة بنسبة 63٪ في شرق إنجلترا منذ أبريل 2023، ونحن مستمرون في دعم هذا الطرح المحلي بأكثر من 42 مليون جنيه إسترليني لتثبيت نقاط الشحن لأولئك الذين ليس لديهم كهرباء”. وقوف السيارات في الشوارع في المنطقة.”
المصدر: بي بي سي
