سولارابيك – نيوم، السعودية – 26 مايو 2024: أعلنت شركة Boom Supersonic، وهي شركة أمريكية ناشئة تصمم طائرة يمكنها عبور المحيط الأطلسي في 3.5 ساعة وتستخدم وقود الطيران المستدام فقط، في نوفمبر الماضي عن استثمار من نيوم.
ولم تكشف عن حجم الاستثمار.
منذ عام 2021، عملت نيوم في مشروع مشترك مع شركة فولوكوبتر ، وهي شركة ألمانية تصمم طائرات كهربائية ذات إقلاع وهبوط عمودي، والمعروفة باسم eVTOLs أو سيارات الأجرة الطائرة hgjd تعمل بالبطاريات، بلا انبعاثات.
واستثمرت نيوم، التي طلبت 15 طائرة من طائراتها، 175 مليون دولار في جولة تمويل Volocopter Series E في نوفمبر 2022.
ووصف الرئيس التنفيذي للمشروع المشترك نيوم-فولوكوبتر، بورخا بلوند، طموحاته في نوفمبر الماضي خلال عرض تقديمي في معرض دبي للطيران.
تتمثل الخطة في أن تقوم نيوم بتشغيل ثلاثة أنواع من طائرات فولوكوبتر الإلكترونية: VoloCity، وVoloRegion، وVoloDrone. تهدف نيوم إلى أن يكون لديها أسطول بحلول عام 2025، على الرغم من أنه ليس من الواضح عدد الطائرات التي ستتطلبها.
وقال بلوند: “نعتقد حقًا أن شركة Volocopter تقترب من الحصول على شهادة اعتماد طائراتها”.
وتهدف شركة فولوكوبتر إلى الحصول على شهادة من وكالة سلامة الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي في الوقت المناسب لدورة الألعاب الأولمبية الصيف المقبل في باريس، حيث تخطط لتشغيل أول خدمة لها.
التاكسي الجوي لشركة Volocopter 2X ومقرها ألمانيا يقوده طيار الاختبار داميان هيشير خلال عرض لخدمات التنقل الجوي الحضري في كوريا الجنوبية في مطار جيمبو الدولي في سيول في 11 نوفمبر 2021
فولوكوبتر فولوسيتي أثناء الطيران. أنتوني والاس / وكالة الصحافة الفرنسية عبر Getty Images
وسيتم استخدام الطائرة بدون طيار، المصممة لحمل ما يصل إلى 330 رطلاً، لبعض البضائع.
زنظرًا لأن طائرة VoloCity مصممة للسفر لمسافة 35 كيلومترًا فقط، أو حوالي 22 ميلًا، في المرة الواحدة، فإنها ستكون بمثابة سيارة أجرة طائرة لنقل الأشخاص حول المنطقة.
وتخطط نيوم لاستخدام طائرة VoloRegion، التي تبلغ سرعتها القصوى 137 ميلاً في الساعة ومداها 220 كيلومترًا، لنقل الركاب بين المناطق، على الرغم من أن العرض التقديمي قال إنها يمكن أن تعمل أيضًا داخل المنطقة.
وقال بلوند: “نحن بحاجة إلى التفكير في ربط جميع تلك المناطق بطريقة سلسة ومتوافقة بشكل جيد مع الرؤية التي لدينا هنا”. “نريد في الأساس أن نعمل بالطاقة المتجددة بنسبة 100%.”
وقال بلوند إن نيوم “ليس لديها الفرصة لبناء مدارج كبيرة، والكثير من المطارات”، مضيفًا أن ذلك يجعل الطائرات الكهربائية العمودية حلاً جيدًا لاحتياجات النقل في نيوم.
وقال إن الهدف هو إنشاء مسارات طيران آمنة لطائرات VoloRegion فوق المناطق الأقل كثافة سكانية.
وقال بلوند: “نريد أن نقدم مخططًا لبقية العالم: هذا ما فعلناه. وهذه هي الطريقة التي يمكننا من خلالها التقدم إلى مدن المستقبل”.
ولن تقوم المملكة العربية السعودية بالتخلص التدريجي من الوقود الأحفوري
لكن بينما تعمل البلاد على تعزيز الطاقة المتجددة في الداخل، فإنها تسعى لتحقيق أرباح ضخمة من الوقود الأحفوري في الخارج.
وتهدف خطة رؤية المملكة العربية السعودية 2030 – التي تتضمن نيوم وذا لاين – إلى جعل اقتصادها أقل اعتمادًا على النفط، لكن المملكة أشارت مؤخرًا إلى أنها لن تخفض صادراتها من الوقود الأحفوري.
تابعونا على لينكيد إن Linked-in لمعرفة كل جديد في مجال الطاقة المتجددة والسيارات الكهربائية..
نتمنى لكم يوماً مشمساً..
المصدر: businessinsider
