يعمل معهد فراونهوفر آي إس إي الألماني على إخفاء الخلايا الكهروضوئية في سقف السيارة للحد من تأثير الخلايا الشمسية على جمالية السيارة. يساعد هذا الدمج على جعل السيارات الكهربائية ذاتية الشحن
الكاتب: حنا ندروس
سولارابيك – طوكيو، اليابان 04 أغسطس 2019: أعلنت شركة تويوتا و شركاؤها عن بدء تجاربهم على السيارة الجديدة التي تعمل على الطاقة الكهربائية مزودة بألواح شمسية…
قامت شركة لونجي الصينية بالإعلان عن خلايا كهروضوئية M6 بمساحة 27416مم2 في حين أعلنت شركة Zhonghuan عن خلاياها M12 بمساحة 44096مم2
توصل العلماء في معهد فراونهوفر Fraunhofer إلى إنجاز جديد في الخلايا الكهروضوئية حيث حققوا كفاءة قدرها 34.1% ويتوقع العلماء بإمكانية تحقيق كفاءة 36% قريباً.
يعد العاكس من أهم أجزاء النظام الكهروضوئي فهو المسؤول عن تحويل التوتر المستمر إلى توتر متناوب لتسهيل نقله وتأمين التغذية للتجهيزات الكهربائية
في هذا المقال فسنتعرف على الخلايا الكهروضوئية العضوية و الخلايا الصبغية الشمسية بشكل أساسي
سنبدأ في هذا المقال بتعريف استقرار الشبكة الكهربائية، و من ثم سرد بعض العوامل المؤثرة على هذا الاستقرار، و نختم ببعض التقنيات المستخدمة عالميا للتعامل مع التقلبات في الشبكة
تؤثر الحرارة بشكل سلبي على أداء الألواح الشمسية الكهروضوئية وتسبب بانخفاض القدرة المنتجة من الألواح، ولكن ما سبب ذلك؟ وكيف يمكننا تخفيض هذا الأثر؟
تؤمن الزراعة الكهروضوئية استثمارا أفضل لمساحة الأراضي الزراعية المتوفرة وذلك بزراعة المحاصيل بالإضافة إلى توليد الكهرباء من الألواح الكهروضوئية المركبة فوقها
ظهرت خلايا الفلم الرقيق كمنافس لخلايا البولي أو المونو كريستالاين ولكن انخفاض كفاءتها لم يساعدها في البدايات بينما الآن ومع التطور عادت للانتشار والمنافسة.